{"id":546,"date":"2016-06-10T20:55:00","date_gmt":"2016-06-10T20:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mestredasmilhas.com\/index.php\/2016\/06\/10\/imitacao-de-um-desastre\/"},"modified":"2017-02-05T03:26:36","modified_gmt":"2017-02-05T03:26:36","slug":"imitacao-de-um-desastre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mestredasmilhas.com\/imitacao-de-um-desastre\/","title":{"rendered":"IMITA\u00c7\u00c3O DE UM DESASTRE"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\">\nA American Airlines nos traiu, a Korean Air morreu no Brasil, e a Air France virou as costas para Bras\u00edlia. O que esses tr\u00eas fatos em separado tem em comum? Muita coisa. N\u00e3o s\u00f3 no Brasil, mas no mundo, a movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros est\u00e1 caindo. Ontem saiu o resultado trimestral da AA referente aos meses de Janeiro a Abril, e mesmo com corte de 7 rotas em opera\u00e7\u00e3o com o Brasil, houve queda de 4,1% no mercado sul-americano, no Brasil o impacto chegou quase aos 13%. J\u00e1 no seu mercado dom\u00e9stico o tr\u00e1fego caiu quase 5%, e tudo isso com a redu\u00e7\u00e3o de oferta, por\u00e9m a cia a\u00e9rea continua tendo lucros recordes, obviamente devido ao valor m\u00ednimo do petr\u00f3leo nesses \u00faltimos tempos.&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\nA KAL se foi, cancelou sua rota entre S\u00e3o Paulo e Los Angeles, e a AF tamb\u00e9m j\u00e1 cancelou sua rota de Bras\u00edlia a Paris. Tudo isso indica apenas uma coisa, o movimento caiu, e est\u00e1 caindo. As passagens, mesmo com promo\u00e7\u00f5es e valores baixos n\u00e3o tem vendido, e surpreendentemente a American aumentou todas as suas tarifas quase que duplicando os seus valores, ent\u00e3o agora mesmo que ir\u00e3o vender, se entendem minha ironia. N\u00e3o bastasse a cia a\u00e9rea resolveu mudar o seu programa de fidelidade, que de fidelidade nada mais tem, a partir de 1\u00ba de Agosto de 2016.&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<a name='more'><\/a>A GOL est\u00e1 quebrada, a TAM precisou se juntar com a LAN para sobreviver, mas tanto o Smiles como o Multiplus continuam forte. O que isso indica? Que uma cia a\u00e9rea n\u00e3o quebra um programa de fidelidade, todavia um programa de fidelidade pode destruir uma cia a\u00e9rea. Mas nenhuma dessas indica\u00e7\u00f5es acendeu a luz vermelha para a administra\u00e7\u00e3o da AA, nem mesmo o pedido de demiss\u00e3o de Suzane Rubin que me confessou pessoalmente que n\u00e3o queria ter seu nome atrelado ao programa quando o mesmo mudasse, mas insistiram na mudan\u00e7a.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\nAgora s\u00f3 nos resta ver o que o futuro reserva para a AA, mais lucros recordes, a normalidade, ou preju\u00edzo certo. De acordo com a Administra\u00e7\u00e3o da empresa os passageiros a partir de agora ir\u00e3o gastar mais para ganhar mais milhas, e eu gostaria de conhecer quem s\u00e3o esses passageiros para pedir dinheiro, pois ao inv\u00e9s de jogar dinheiro no lixo podem contribuir com o Mestre das Milhas para ajud\u00e1-los no futuro. Tudo isso foi para revelar os sinais que est\u00e3o berrando como nunca, mas em nome da gan\u00e2ncia certa empresa ousa ignor\u00e1-los. A partir de 1\u00ba de Agosto use a lealdade com seu bolso, e escolha o melhor caminho para voc\u00ea. Boa Viagem!<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A American Airlines nos traiu, a Korean Air morreu no Brasil, e a Air France virou as costas para Bras\u00edlia. O que esses tr\u00eas fatos em separado tem em comum? Muita coisa. N\u00e3o s\u00f3 no Brasil, mas no mundo, a movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros est\u00e1 caindo. 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