{"id":331,"date":"2016-10-20T21:51:00","date_gmt":"2016-10-20T21:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mestredasmilhas.com\/index.php\/2016\/10\/20\/lucro-do-3-trimestre-da-american-cai\/"},"modified":"2017-02-05T03:21:53","modified_gmt":"2017-02-05T03:21:53","slug":"lucro-do-3-trimestre-da-american-cai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mestredasmilhas.com\/lucro-do-3-trimestre-da-american-cai\/","title":{"rendered":"LUCRO DO 3\u00ba TRIMESTRE DA AMERICAN CAI NADA MENOS DO QUE 56%"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify;\">\nN\u00e3o sou formado em administra\u00e7\u00e3o, mas tem certas coisas que simplesmente n\u00e3o batem. A American apresentou seu pior resultado desde que saiu da recupera\u00e7\u00e3o judicial, com uma queda no lucro de 56%, e o resultado teria sido pior se n\u00e3o fosse o valor baixo dos combust\u00edveis. As causas s\u00e3o duas e muito simples: Avi\u00e3o Vazio e Aumento de Custo do Trabalho.&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\nO Aumento do custo do trabalho foi algo em torno de 5% ent\u00e3o 95% do impacto foi de avi\u00e3o vazio. Agora vem aquilo que n\u00e3o bate, ou ent\u00e3o meu senso de economia est\u00e1 desnortizado* (licen\u00e7a po\u00e9tica). Os investidores da American consideram esse resultado bom pois trar\u00e1 aumento de tarifa, ora vejam voc\u00eas, se atualmente o avi\u00e3o est\u00e1 saindo vazio, vamos ent\u00e3o aumentar os valores para ele sair cheio, que genialidade. Por favor se houver um leitor economista me aponte onde isso ir\u00e1 gerar mais revenue (faturamento).&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\nPercebam tamb\u00e9m que isso acontece justamente no momento de mudan\u00e7a do programa de fidelidade, e eles insistem em dizer que o impacto da mudan\u00e7a \u00e9 positivo. POSITIVO, com uma queda de 56% no lucro, e sim a American ainda teve lucro, mas em Julho o programa ainda estava no modo original, e \u00e9 m\u00eas de alta movimenta\u00e7\u00e3o no mercado mundial devido ao per\u00edodo de f\u00e9rias escolares em quase todo o mundo. Isso s\u00f3 aponta para uma tend\u00eancia de queda, mas o CEO da AA diz justamente o contr\u00e1rio, que o pr\u00f3ximo resultado ser\u00e1 melhor do que esse. Pe\u00e7o v\u00eania para discordar e s\u00f3 saberemos em janeiro o que vai acontecer, mas meu palpite n\u00e3o \u00e9 de melhora.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\nEu sinceramente pensei que a priori n\u00e3o iria haver impacto no lucro da cia a\u00e9rea em fun\u00e7\u00e3o das mudan\u00e7as do programa, pois s\u00f3 mesmo no pr\u00f3ximo ano que a maioria do pessoal vai abandonar de vez o AAdvantage, pois ainda \u00e9 poss\u00edvel se qualificar esse ano e receber ao menos 4 SWU (Certificados de Upgrades) para uso at\u00e9 2018. Agora s\u00f3 nos resta aguardar mais uma vez se a American ir\u00e1 ao menos tentar &#8220;despiorar&#8221; o seu programa novamente para atrair mais faturamento, pois sabemos que o AAdvantage era justamente o fiel da balan\u00e7a que movia as pessoas para a AA ao inv\u00e9s das outras, sendo atualmente a decis\u00e3o feita basicamente pelo pre\u00e7o j\u00e1 que a lealdade para a AA est\u00e1 prestes a fechar as portas de vez. Boa Viagem.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">\nFONTE: <a href=\"http:\/\/bigstory.ap.org\/16e572f299a0850b54cfeae9f4a94829\" target=\"_blank\">BIG STORY<\/a><\/div>\n<div>\n<\/div>\n<div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e3o sou formado em administra\u00e7\u00e3o, mas tem certas coisas que simplesmente n\u00e3o batem. 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