Conforme antecipado por Victor Bazílio, que é altamente conhecedor da aviação brasileira, agora obtivemos a confirmação oficial de que a Latam irá reduzir em 10 assentos na nova configuração da sua cabine premium no Boeing 787-8.
No dia 26 de abril de 2025 irá entrar em operação o primeiro desses equipamentos que foram retrofitados, no voo inaugural na hora Santiago a Cidade do México. Esses novos equipamentos, cerca de 10 aeronaves, serão priorizadas na rota para Miami, Cidade do México e Bogotá.
Conforme mencionamos acima houve uma redução de 10 assentos na nova cabine de classe executiva, e um aumento da capacidade da classe econômica.
Apesar do redesenho da cabine premium business, ficará mais difícil conseguir resgatar passagens com pontos, uma vez que haverá uma redução de 10 assentos por aeronaves, num total de mais de 100 assentos diários retirados de operação com essa renovação.
Ainda, os clientes elite do LatamPass da categoria Black Signature, bem como portadores do cartão LatamPass deverão sentir uma redução do número de upgrades concedidos devido ao corte de aproximadamente 33% da capacidade da aeronave em cabines premium.
Só nos resta torcer para que mais cias aéreas venham para o Brasil e melhore não só os preços através da concorrência, mas também a disponibilidade de assentos premium para resgate. E você? O que achou dessa notícia?