A JetSMART Airlines anuncia hoje o início das vendas de duas novas rotas que ligam o Brasil à América do Sul, conectando Florianópolis a Santiago e Buenos Aires. Os voos dessas novas rotas começam em 30 de novembro para Buenos Aires e em 27 de dezembro para Santiago, ambas com três frequências semanais que esperam transportar mais de 92.000 pessoas em seu primeiro ano de operação entre os terminais do Aeroporto Internacional de Florianópolis e os Aeroportos Internacionais de Buenos Aires – Ezeiza e Arturo Merino Benitez, em Santiago.
A partir de agora, a JetSMART soma um total de 7 rotas internacionais no Brasil. Além das duas rotas que estão sendo lançadas hoje, a empresa já conecta de forma direta Brasil com Chile, Argentina e Uruguai por meio de 5 rotas: Foz do Iguaçu para Santiago, São Paulo para Santiago e Rio de Janeiro para Santiago, Buenos Aires e Montevidéu.
Essas novas rotas do tipo SMART, que permitem ir de uma cidade a outra sem a necessidade de parar na capital do país, possibilitarão aos brasileiros viajar de Florianópolis para Santiago ou Buenos Aires em aproximadamente duas horas e meia, em voos diretos, de forma totalmente segura e a um preço acessível, para desfrutar de suas atrações turísticas naturais, culturais e gastronômicas: desde assistir a um espetáculo de tango em Buenos Aires, até aproveitar todo potencial gastronômico e atrativo da cidade, assim como visitar vinhedos nos arredores de Santiago, seus centros de Sky no inverno e atividades de trekking nas colinas do Chile.
Víctor Mejía, CCO da JetSMART Airlines, afirma que “em apenas sete anos, a companhia aérea alcançou um desenvolvimento significativo em sua oferta de voos em toda a região e continua expandindo seus planos em toda a América do Sul, incorporando novas aeronaves em sua frota, para continuar oferecendo uma eficiente operação, com destinos e rotas mais acessíveis”.
Sobre as novas rotas no Brasil, Estuardo Ortiz, CEO da JetSMART, afirma: “Desde o início, inovamos no setor com tarifas ultrabaixas e novas rotas. Somos a companhia aérea que mais cresce na América do Sul e prevemos que esses lançamentos nos ajudarão a atingir nossa visão de atingir 100 milhões de passageiros e 100 aeronaves até 2028.”
“A chegada da JetSMART demonstra a posição estratégica do aeroporto de Florianópolis para os voos do cone sul. Temos uma posição geográfica privilegiada no Estado, com proximidade das regiões Norte e Sul, dois pólos econômicos catarinenses; somos o aeroporto da Capital e com a melhor infraestrutura para voos internacionais”, afirma Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.
O presidente da Embratur, Marcelo Freixo, destaca que “a nossa parceria com a JetSMART possibilitou o lançamento desses novos voos, que ampliam nossa conexão com o Chile e Argentina, países vizinhos muito importantes para o Brasil. Ampliamos o turismo, fortalecemos nossos laços culturais na integração entre os povos, e abrimos ainda mais a porta para o intercâmbio científico e para o surgimento de novos negócios entre as empresas dos três países”.
A JetSMART, companhia aérea de baixo custo líder na América Latina, oferece preços altamente convenientes para essas rotas, com tarifas a partir de R＄ 149,00 reais por trecho, mais taxas de R＄ 83,00 reais, totalizando R＄ 231,00 reais por trecho para o voo de Florianópolis a Buenos Aires. Da mesma forma, no caso do voo de Florianópolis para Santiago, o custo total por trecho, incluindo impostos, é de R＄ 331,00 reais. Essas novas opções de viagem oferecem uma oportunidade excepcional para os passageiros descobrirem destinos únicos sem comprometer seu orçamento.
Atualmente, a JetSMART possui atualmente 20 rotas internacionais em sete países da América do Sul: Chile, Argentina, Peru, Colômbia, Brasil, Uruguai e Paraguai, com uma rede total de 76 rotas em toda a região. A companhia aérea de ultrabaixo custo do grupo Indigo Partners possui uma frota regional de 25 aeronaves, todas Airbus A320 e A321 com tecnologia CEO e NEO, e motores Pratt & Whitney GTF, que ajudam a economizar até 25% no combustível. Essa melhoria, somada aos novos Sharklets, à nova configuração da cabine e ao uso das poltronas mais leves do mercado, desenvolvidas com materiais reaproveitados de outras indústrias, permitem reduzir as emissões em mais de 25% por poltrona. Isso equivale a interromper a emissão de mais de 12.000 toneladas de CO2 por avião por ano, ou seja, o equivalente ao que 200.000 árvores absorvem em um período de 10 anos, confirmando o compromisso da JetSMART com o desenvolvimento de uma indústria aeronáutica mais sustentável.