E lá vem ela de novo querendo dinheiro…

[dropcap]A[/dropcap]no passado muitos perderam sua categoria elite com a American Airlines em função da imposição de gasto mínimo, e meu pai foi uma dessas pessoas. Pois bem, hoje dia 16 de Janeiro de 2018, a empresa enviou um email com a oferta do status Platinum por 1.300 dólares, e do Gold por 700 dólares. E aí surge a questão: Vale a pena?

Antes de analisar se vale a pena ou não, é preciso primeiro entender para quem vale o AAdvantage, programa da American Airlines. Alguns leitores criticam bastante o autor deste blog por ele só voar AA, mas existe uma razão para isso, que é justamente o seu programa de fidelidade.

Para quem viaja muito para o Mundo via Estados Unidos não existe uma combinação de melhor tarifa e melhor programa, pois o AAdvantage, apesar de ter piorado bastante, ainda sim é melhor que os demais, principalmente agora que o Latam Fidelidade não permite upgrade em passagens econômicas promocionais, e isso é um grande diferencial.

No entanto, o AAdvantage tem uma desvantagem, que é o único programa no mundo que impõe gasto mínimo para seus clientes residentes fora dos Estados Unidos, e isso exterminou muita gente da categoria elite do programa no último ano, e o futuro será pior de acordo com fontes internas do programa.

Em função disso a American está oferecendo a categoria elite gratuitamente para pessoas selecionadas, ou ainda oferecendo por um determinado valor para que você não perca a sua qualificação, que no caso do meu pai foi 1.300 dólares para Platinum, e 700 dólares para Gold. 

Ocorre que o status só serve até que você consiga chegar nele, uma vez que atingido os níveis requeridos você o receberia de forma gratuita, então seria necessário um gasto mínimo de 3 mil dólares para receber o GOLD esse ano, e durante o próximo ano de 2019 para manter a categoria elite por 2 anos. 

 Se observarmos a oferta da AA de 700 dólares e considerarmos os benefícios teremos:

• Privilégios de Upgrade mediante uso de sticker;
• 40% de bônus em cima do baixo multiplicador da tarifa;
• Prioridades no aeroporto;
• 1 Bagagem gratuita; e 
• Benefícios de escolha de assento no avião

Cabe ressaltar que para residentes no Brasil todos esses benefícios com a exceção do bônus e upgrade são irrelevantes. Além disso o bônus é baixo, e a chance de upgrade doméstico para um associado Gold é quase nula, o que faz você pagar por uma promessa de benefício, e não o benefício em si.

Vamos aos números, para chegar ao GOLD seria necessário gastar 3 mil dólares em tarifa da AA, o que corresponde a 3×5 = 15 mil milhas. Caso você compre o GOLD, o seu único benefício real seria o acúmulo diferenciado antes dessa marca, que seria 3×7= 21 mil milhas, o que corresponde a 6 mil milhas de diferença. E aí você me responda, valeria pagar 700 dólares para ter um acúmulo diferencial de 6 mil milhas a mais e benefícios Gold?

O mesmo pode ser inferido da categoria Platinum, onde você acumularia 3×5 = 15 mil milhas, e posteriormente 3×7= 21 mil milhas, totalizando 36 mil milhas, caso você aceitasse a oferta do Platinum receberia 6×8= 48 mil milhas, uma diferença de 12 mil milhas apenas. E daí surge novamente a pergunta: Você pagaria 1.300 dólares para receber 12 mil milhas a mais e mais os benefícios do Platinum?

Perceba que antes da mudança, eu iria encorajar o aceita da oferta, pois os ganhos eram baseados em distância, sendo 50% de bônus para GOLD, e 100% de bônus para PLATINUM, o que numa viagem para China por exemplo representaria um ganho de 15 mil milhas para o GOLD, e 30 mil milhas para o PLATINUM, mais os benefícios sem a necessidade imposta do gasto mínimo. 

Então perceba que uma alteração no programa inviabilizou uma receita importante para a empresa, que atualmente só pensa em vender milhas e categoria elite, sem ter a intenção de melhorar a experiência do usuário.

Agora, vale destacar que para quem voa bastante para o Mundo tendo os Estados Unidos como conexão, ainda sim vale a pena utilizar o programa da American Airlines em função de suas facilidades oferecidas para a categoria Executive Platinum, o nível máximo publicado do programa, pois é possível receber upgrades internacionais em qualquer tipo de tarifa, e ainda contornar a imposição do gasto mínimo voando parceiras, como por exemplo utilizando tarifas executivas promocionais da TAM, QATAR, e demais da ONEWORLD, porém é necessário que esse ritmo se adeque ao seu perfil de viagem, para que você não se arrependa futuramente. 

Apesar de estar variando um pouco de cia aérea neste ano com voos programados para United, Singapore, Emirates, KAL, e outras, o peso maior vai recair sobre a AA, pois é a melhor que se encaixa no meu perfil particular de viagens para os Estados Unidos e Ásia-Pacífico com as melhores tarifas e melhores políticas de upgrade. No final a escolha é sua, mas sempre considere todas as opções de forma fria e imparcial para gerar o melhor retorno para você. No caso acima, a AA irá perder o dinheiro da categoria elite no caso do meu pai. Mas e no seu caso? Você pagaria para manter GOLD ou PLATINUM com a American?