A Azul em parceria com o Itaú estão lançando o Cartão Azul Skyline Black e pagando publi adoidado pois não querem que você saiba a realidade do cartão, e vamos te contar tudo aqui.
A primeira coisa de tudo é que você deve escolher o cartão e não o cartão escolher você, mas o que isso quer dizer? Significa que estão a todo custo tentando te empurrar esse cartão sem que você realmente precise dele, e se o contratar você irá perder muito mais do que ganhar, e essa é a mais pura verdade.
Vamos aos detalhes, começando pelo bônus inicial de 120 mil pontos da Azul. Não é novidade que 120 mil pontos do programa Azul fidelidade não valem nada, sendo até 120 mil milhas do Smiles ou LATAM muito melhor.
Lembrando que para receber os 120 mil pontos será necessário um gasto de 60 mil reais, que se for feito no AA Black por exemplo irá te dar não só 20 mil milhas American, como também 20 mil loyalty points. E daí vem aquela pergunta: Mas 120 mil pontos na Azul é muito mais do que 20 mil na AA. Vejamos, um voo para os EUA, Miami que é um destino comum, você consegue por 24 mil milhas na American, mas na Azul, irá torrar pelo menos 286 mil pontos, e isso em classe econômica.
Lembramos também que a Azul e GOL estão em discussão para uma possível fusão, então o melhor é ter o menor número de milhas ou pontos em ambos os programas das cias aéreas, mas continuemos.
Todos os benefícios do cartão se aplicam a quem voa de Azul, ou seja, se voa pelo preço internacionalmente será muito prejudicado, pois dificilmente a Azul tem os melhores preços para destinos internacionais que opera como por exemplo EUA e Europa. A concorrência não só tem preços melhores, como também tem um serviço e atendimento melhor.
Então quando você “ler” imperdível tome muito cuidado, pois ontem mesmo divulgamos uma passagem para Miami a partir de São Paulo por menos de 1.500 reais com bagagem despachada e caso você tenha esse cartão de nada adiantará, e ainda receberá pontos Azul, que não são valiosos.
Não é novidade que o programa Azul é o mais fraco de todos os brasileiros, tanto que a cia aérea vivia vendendo pontos para a empresa 123 milhas conforme revelado em audiência pública no Congresso Nacional, pois a cia aérea ganha mais dinheiro com pontos do que com a operação aérea em si.
Agora vamos supor que você seja um viajante assíduo da Azul, seria interessante ter esse cartão? Nossa análise diz que não, porque se você voa Azul, já terá praticamente todos os benefícios que o cartão oferece por meio do seu status elite, e seria muito melhor ter uma diversificação de milhas ou pontos ao pontuar em outro programa até mesmo para você proteger os seus pontos.
Quando iremos contratar um cartão não devemos olhar se ele é bonito, ou se “fulaninho” usa, mas sim se o seu perfil pede aquele cartão de crédito, e para quem mora e voa bastante no Brasil com a Azul, simplesmente com o status diamante, esse cartão já deixa de ser atrativo.
A grande maioria dos passageiros tem vontade de viajar para o exterior, e caso você contrate esse cartão estará na verdade dificultando essa viagem, pois esse cartão não traz benefícios condizentes para quem viaja ao exterior e te pontua nos pontos mais desvalorizados do mercado.
Lembrem-se daquela frase de que nem tudo que reluz é ouro, e ao contratar esse cartão, somente “três pessoas” irão ficar muito felizes, o Itaú, a Azul e aquele influencer afiliado que te indicou!